전기 자전거 펑크를 줄이는 9가지 주요 팁

전기 자전거 펑크를 줄이는 9가지 주요 팁

자전거에서 떨어지는 것은 사이클링에서 가장 흔한 당혹감의 원인입니다. 한 순간은 여전히 ​​재미있고, 다음 순간은 도구를 꺼내고 더러운 일을 하는 것입니다. 타이어 수리 키트나 스페어 타이어를 가지고 오지 않으면 펑크 난 타이어에 당황할 수 있습니다.

 

모든 것에 대비하는 것이 현명하므로 여분의 튜브를 가져 와서 펑크를 신속하게 패치하는 방법을 배우는 것이 현명합니다. 당신의 전기 자전거 타이어 구멍이 있으면 수리하거나 교체할 수 있습니다.

 

처음에 펑크를 피하는 것이 나중에 수리하는 것보다 낫습니다. 다음은 전기 자전거에서 타이어 펑크 또는 펑크 가능성을 줄이는 XNUMX가지 간단한 팁입니다.

 

전기 자전거에서 타이어 펑크가 나는 이유는 무엇입니까?

전기 자전거 타이어 펑크는 타이어를 점검하지 않는 것, 오래된 타이어, 잘못된 타이어 공기압, 잘못된 브레이크 설정, 움푹 들어간 곳을 통과하는 주행 등 몇 가지 다른 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.

 

자전거의 펑크를 피하고 싶으십니까? 다음은 전기 자전거의 펑크를 방지하고 자전거를 타는 동안 문제가 발생하지 않도록 하는 XNUMX가지 주요 팁입니다.

 

 1. 최고의 팻 타이어를 선택하십시오

먼저 모든 조건에 맞게 설계된 팻 타이어를 선택하십시오.

 

Shengmilo의 최고의 전기 자전거 팻 타이어를 사용하는 것은 놀라운 일입니다. 최고의 접지력, 쿠셔닝 및 안정성을 제공하는 동시에 라이딩할 지형에서 무게와 구름 저항을 최소화합니다.

 

팻 타이어 봄, 여름, 가을, 겨울에 잘 수행합니다. 펑크 방지 및 펑크 방지 그립이 있으므로 양질의 팻 타이어를 선택하는 것이 전기 자전거의 펑크를 방지하는 완벽한 방법입니다.

 

더 넓은 타이어는 또한 더 많은 그립과 더 나은 승차감을 제공할 수 있으며 프레임에 여유 공간이 있는 경우 더 가벼운 트레드가 있는 자갈 자전거 타이어는 출퇴근용 사이클링, 겨울 사이클링 또는 혼합 지형 라이딩을 위한 좋은 선택일 수도 있습니다.

 

 2. 타이어를 정기적으로 점검하십시오

마모된 타이어는 펑크가 나기 쉽기 때문에 전기 자전거 타이어의 상태에 세심한 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 많이 마모된 타이어는 도로나 트랙에서 마모된 고무의 두께로 인해 평평하거나 사각형 모양을 갖습니다.

 

일부 타이어에는 교체 시기를 쉽게 결정할 수 있는 트레드 마모 표시기가 있습니다. 트레드가 펑크나 카커스 실이 보일 정도로 마모된 경우, 약간의 날카로운 물체라도 타이어를 교체해야 합니다.

 

타이어의 상태가 양호하더라도 타이어 검사는 항상 좋은 생각입니다. 주행하기 전에 항상 타이어의 트레드를 확인하여 자갈, 유리, 가시 또는 기타 이물질이 없는지 확인해야 합니다.

 

이물질이 타이어 깊숙이 들어가 펑크가 나는 것을 방지하기 위해 작은 드라이버나 뾰족한 끝을 사용하여 빼내십시오.

 

 3. 당신의 림을 조사하십시오

전기 자전거에 림이 있는 경우 브레이크, 브레이크 패드가 림에 제대로 위치했는지 확인하십시오. 타이어에 기대지 않고 타이어에 잘못 끼울 위험이 있습니다. 이로 인해 타이어가 마모되고 취약해집니다.

 

어떤 대가를 치르더라도 이것을 피하십시오. 전기 자전거에 대한 통제력을 즉시 잃게 되는 것은 아니지만 제동 효과를 감소시키고 튜브가 "튀어나와" 빠르게 압력을 잃을 수 있습니다.

 

브레이크에 압력을 가하면서 휠을 돌려 브레이크 패드의 위치를 ​​확인하면 브레이크 패드의 정렬 상태를 확인할 수 있습니다. 전기 자전거를 타는 데 도움이 필요하면 가까운 전기 자전거 매장으로 가십시오.

 

 4. 마모되거나 손상된 타이어 및 튜브 교체

트레드가 마모되기 시작하거나 눈에 띄는 균열이 보이면 타이어를 새 것으로 교체하는 것을 잊지 마십시오. 얼마나 자주, 얼마나 심하게 이상한 일이 발생하더라도 10,000km 정도마다 새 내부 및 외부 타이어를 교체하십시오.

 

전기 자전거의 내부 튜브 수명은 제한되어 있습니다. 귀하의 연간 자전거 정비, 새 내부 튜브를 가져와야 합니다. 이전과 마찬가지로 일부 사람들은 그것이 우스꽝스럽다고 생각했습니다. 심지어 차이가 있습니까? 제 생각에는 매일 전기 자전거 유지 보수의 일부로 좋은 형태입니다.

 

타이어가 노화됨에 따라 펑크의 위험이 기하급수적으로 증가합니다. 제대로 절단되지 않은 타이어도 이 범주에 속합니다. 타이어 내부 라이닝을 관통하는 펑크에 대해 걱정해야 합니다. 당신의 최악의 감정적 순간은 분명히 이것으로 인해 망칠 것입니다. 일주일 후에 타이어를 착용하면 때때로 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 시간 낭비를 멈추고 새로운 것을 얻으십시오. 이것은 전기 자전거에서 타이어 펑크 가능성을 줄이려는 경우에 좋은 전략입니다.

 

 5. 당신의 타이어 갑옷을 사용 전기 자전거

타이어 갑옷은 전기 자전거에서 흔히 볼 수 있는 것이 아니지만, 펑크가 자주 나는 거친 지형에서 전기 자전거를 탈 때 생명의 은인이 될 수 있습니다. 고무 "타이어 아머"는 자전거 또는 전기 자전거 타이어의 내부 튜브를 손상으로부터 보호하고 보다 편안한 승차감을 제공합니다. 전기 자전거 타이어는 저렴하지 않으므로 타이어 갑옷으로 덮으면 수명이 늘어나고 도로에서 마음의 평화를 얻을 수 있습니다. 타이어 아머를 사용하더라도 타이어를 양호한 상태로 유지할 수 있습니다. 타이어가 타이어 아머로 얼마나 잘 보호되어 있더라도 정기적으로 마모 및 펑크 여부를 점검해야 합니다.

 

 6. 타이어 공기압을 정기적으로 점검하십시오

항상 올바른 타이어 공기압으로 라이딩하고 있는지 확인하십시오. 타이어 공기압이 너무 높거나 낮으면 펑크 가능성만 높아집니다.

 

타이어에 너무 많은 압력이 가해지면 타이어가 변형되어 단단하게 유지되기 어렵기 때문에 움푹 들어간 곳이나 유사한 장애물에 부딪히면 "팝"할 가능성이 더 큽니다.

 

그러나 너무 낮은 타이어 공기압도 문제를 일으킬 수 있습니다. 예상치 못한 충돌이 발생하면 내부 튜브가 림과 타이어 사이에 끼어 펑크가 나기 쉽습니다. 뿐만 아니라 스트레스가 너무 적으면 효율성이 크게 떨어질 수 있습니다. 앞으로 나아가기 위해 더 많은 노력이 필요하므로 특별히 높은 저항 운동을 원하는 경우가 아니면 라이딩이 즐겁지 않습니다.

올바른 타이어 공기압은 타이어 너비, 기상 조건 및 무게에 따라 다릅니다.

 

 7. 타이어 공기압이 지정된 범위 내에 있는지 확인하십시오.

20psi와 같은 정상적인 공기압 범위는 일반적으로 타이어의 바깥쪽 타이어에 표시되어 있습니다. 셴길로 전기 자전거s, 공기압은 항상 타이어에 적힌 범위 내에 있어야 합니다.

 

표준 공기압 값은 림이 손상되지 않도록 보호하고 보다 편안하게 운전할 수 있습니다. 또한 주행 중 타이어에 물건이 끼는 것을 방지할 수 있습니다.

 

 8. 자갈과 같이 잔해가 많은 도로는 피해주세요.

조심스럽게 주행하고 펑크로 이어질 수 있는 날카로운 파편으로 흩어져 있는 거친 부분이나 홈통을 피하면 펑크의 가능성을 크게 줄일 수 있습니다. 이것은 전기 자전거 라이더에게 지나치게 신중한 접근 방식처럼 들릴 수 있지만 펑크가 나면 전체 라이딩을 망치고 귀중한 시간을 많이 낭비할 수 있기 때문에 충분히 가치가 있습니다.

 

 9. 우천 후 타이어 청소하기

빗길을 타면 타이어 펑크 가능성이 높아집니다. 하면 빗속을 타다, 특히 웅덩이를 조심해서 여분의 튜브와 좋은 자전거 펌프를 휴대하십시오. 주행 후 젖은 천으로 앞 타이어와 뒷 타이어를 청소하십시오. 또한, 타이어 외부에 박혀 있을 수 있는 절단 및 유리 또는 날카로운 물체가 있는지 확인하십시오. 그들은 종종 타이어 바깥쪽 가장자리의 작은 상처 내부에서 발견됩니다.

 

펑크는 성가시며 튜브 타이어를 사용하는 경우 펑크를 제거하는 것은 불가능합니다. 범죄의 가장 좋은 형태는 치료가 아니라 예방입니다. 그러나 라이딩 전에 펑크를 수리하는 방법을 알고 있는지 확인하고 항상 내부 튜브, 타이어 레버, 패치 및 펌프를 휴대하십시오.


1 코멘트


  • 예수 멘도사 로드리게스

    림 안쪽에 펑크 방지 밴드가 있고 3200kl에서 펑크를 본 적이 없습니다.추천합니다.


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